Ingon nga ang relasyon sa pamatigayon tali sa China ug sa United Arab Emirates (UAE), ang kaepektibo sa pagpadala nahimong mas kritikal sa pagpreserbar sa walay hunong nga kadena sa suplay. Paggunit sa mga kakuti sa Pagpadala sa kargamento Gikan sa China hangtod sa UAE hinungdanon alang sa mga negosyo nga ma-orkestrate ang ilang logistik nga maayo. Kini nga piraso magsusi sa mga nuances sa mga serbisyo sa pagpadala sa kargamento gikan sa China ngadto sa UAE, nga nagdetalye sa lain-laing mga paagi sa pagpadala, mga serbisyo sa customs clearance, mga gasto, mga oras sa pagbiyahe, ug uban pang mga importanteng detalye.

Sa estratehikong posisyon sa taliwala sa Europe ug sa Far East, ang lugar sa UAE nahimong instrumento sa pagsaka niini isip usa ka tibuok kalibutan nga commercial nerve center, uban sa Dubai nga mitumaw isip sentro sa kadaghanan sa kusog sa ekonomiya ug pamatigayon sa lugar. Apan, kon ang palaaboton sa pagpadala sa mga butang gikan sa Far East ngadto sa Middle East pinaagi sa hangin o dagat makahahadlok tungod sa sobra nga gasto o mga kakulian sa customs, makasalig nga adunay tabang.

Ang among tumong mao ang pagpayano sa proseso sa pag-import gikan sa China ngadto sa United Arab Emirates para sa imong negosyo, nga himoon kini nga walay problema ug transparent kutob sa mahimo. Sa niini nga katuyoan, kami nag-compile sa importante nga mga insight kalabot sa marine ug aerial nga pagpadala gikan sa China ngadto sa UAE, nga naglangkob sa mga gasto, gidugayon sa transit, ug customs nga mga pamaagi, ang tanan sayon ​​nga ma-access niini nga panid.

Unsa ang usa ka kompanya sa pagpadala sa kargamento?

Ang kompanya sa pagpasa sa kargamento usa ka kompanya nga naghatag usa ka hunong nga serbisyo sa logistik sama sa kargamento, clearance sa kostumbre, ug bodega. Pagpasa sa kargamento Ang mga kompanya dili direkta nga nagdala sa mga butang, apan responsable sa pag-coordinate sa mga kahikayan sa transportasyon sa mga butang, pagpili sa angay nga mga pamaagi sa transportasyon, pagdumala sa mga ruta sa transportasyon, ug pagtabang sa clearance sa kostumbre. Para sa cross-border trade, ang pagpili sa eksperyensiyado ug kasaligang freight forwarding company epektibong makapamenos sa mga risgo sa transportasyon, mga paglangan, ug makadaginot sa mga gasto.

Sumala sa datos gikan sa Chinese Ministry of Commerce, ang bilateral trade volume tali sa China ug United Arab Emirates mahimong 94.98 bilyon US dollars sa 2023. Uban sa padayon nga pagpalig-on sa ekonomikanhong relasyon tali sa duha ka mga nasud, kini nga gidaghanon gilauman nga modaghan sa umaabot nga mga tuig.

Kung itandi sa Estados Unidos, ang mga eksport sa China sa United Arab Emirates miuswag sa 4.3% sa miaging tuig, ug kaniadtong 2024, ang domestic investment sa China milapas sa 80 bilyon nga dolyar sa US. Adunay gibana-bana nga 6000 nga mga kompanya sa China sa Dubai. Ang mga import naglakip sa mga ekipo, pagkaon, kemikal, ug kagamitan sa transportasyon.

Ang United Arab Emirates mao ang usa sa mga mayor nga trading partner sa China sa Middle East nga rehiyon. Ang mga eksport sa UAE ngadto sa China nag-una sa lana ug natural nga gas, samtang ang mga import gikan sa China nag-una naglakip sa makinarya ug ekipo, electrical appliances, ug uban pa.

Nganong Pagpili Usa ka Freight Forwarder Gikan sa China Ngadto sa UAE?

Propesyonal nga pagdumala sa logistik: Pagpasa sa kargamento Ang mga kompanya adunay hinungdanon nga papel sa pagpadala gikan sa China hangtod sa UAE. Pinaagi sa pagpili sa usa ka propesyonal nga ahensya, ang mga kompanya makakuha sa labing angay nga plano sa transportasyon ug malikayan ang mga paglangan o pagkawala tungod sa dili husto nga mga pamaagi sa transportasyon.

Pagdaginot sa oras ug gasto: Ang mga kompanya sa pagpasa sa kargamento adunay daghang kasinatian sa transportasyon ug usa ka global nga network, nga makatipig sa gasto ug oras sa transportasyon sa mga kompanya pinaagi sa pag-optimize sa mga ruta ug pamaagi sa pagpadala gikan sa China hangtod sa UAE.

Suporta sa customs clearance: Tungod kay ang mga polisiya sa pag-import managlahi sa matag nasod, ang mga kompanya sa freight forwarding makahatag ug propesyonal nga customs clearance nga mga serbisyo aron matabangan ang mga kompanya nga makalikay sa customs detention tungod sa dili kompleto o sayop nga mga dokumento.

Bug-os nga pagsubay: Ang mga kompanya sa pagpasa sa kargamento kasagarang naghatag ug mga serbisyo sa pagsubay sa kargamento. Mahimong susihon sa mga kustomer ang kahimtang sa pagpadala sa mga kargamento gikan sa China hangtod sa UAE sa bisan unsang oras aron masiguro ang tukma sa panahon nga pagkuha sa impormasyon sa lokasyon sa kargamento.

Pagdala gikan sa China ngadto sa United Arab Emirates

Adunay duha ka kapilian alang sa pagpadala gikan sa China hangtod sa United Arab Emirates: awto nga hangin ug kargamento sa dagat. Ang matag kapilian adunay iyang mga bentaha ug disbentaha, nga among ipaila sa kini nga panid.

Ang pagpadala gikan sa China ngadto sa Dubai ug United Arab Emirates pinaagi sa dagat

Ubos sa Container Load (LCL): Ang transportasyon sa LCL nagpasabut nga ang imong kargamento makakuha og luna sa usa ka gipaambit nga sudlanan nga nagdala sa mga kargamento sa ubang mga kargamento. Ang bentaha mao nga kinahanglan nimo nga bayran ang luna nga giokupar sa imong mga butang, kaysa sa tibuuk nga sudlanan. Kung nagplano ka nga magdala og gagmay nga mga hugpong sa mga butang gikan sa China ngadto sa United Arab Emirates, ang pagpadala sa LCL mahimong labing epektibo nga kapilian.

FCL (Tibuok nga Container Load): Ang FCL nagpasabot sa pagbayad sa abang ug mga bayronon sa transportasyon alang sa mga sudlanan sa pagpadala gikan sa China ngadto sa United Arab Emirates sa uniporme nga rate, para lang sa imong paggamit. Mahimong mas barato kini kaysa sa LCL, labi na kung nagdala ka og dagko, bug-at nga mga butang.

Pangunang mga pantalan: Dubai Port ug Jebel Ali Port.

Air freight gikan sa China paingon sa Dubai, United Arab Emirates

Kung ang imong produkto dinalian nga gikinahanglan sa UAE, ang kargamento sa hangin mao ang pinakamaayong paagi sa pagdala sa mga butang. Bisan pa, palihug pag-andam sa pagbayad sa mas taas nga bayad alang niining paspas ug flexible nga serbisyo.

Ang kargamento sa hangin angay alang sa sensitibo sa oras, taas nga kantidad, o gamay nga batch nga kargamento. Pinaagi sa kargamento sa hangin, ang mga butang makaabot sa ilang destinasyon nga mas paspas, nga angay alang sa mga elektronikong produkto, mga gamit sa uso, medikal nga kagamitan, ug uban pa.

Pangunang mga tugpahanan: Dubai International Airport (DXB), Abu Dhabi International Airport (AUH).

 

Unsa ang gasto sa pagpadala gikan sa China hangtod sa United Arab Emirates?

Gasto sa pagpadala:

20 ka tiil nga sudlanan: Ang gasto sa pagpadala gikan sa mga dagkong pantalan sa China (sama sa Shanghai ug Shenzhen) hangtod sa Dubai Port sa United Arab Emirates kasagaran gikan sa $1000 hangtod $1500, depende sa klase sa kargamento, kompanya sa pagpadala, ug mga pagbag-o sa panahon.

40 ka tiil nga sudlanan: Ang gasto kasagaran tali sa $2000 ug $3000, ug ang 40 ka tiil nga sudlanan kasagarang gigamit alang sa daghang kargamento.

Mga gasto sa kargamento sa hangin:

kargamento sa hangin Ang mga gasto gisingil sa gibug-aton o gidaghanon. Pananglitan, alang sa mga elektronikong produkto, ang gasto sa kargamento sa hangin kasagaran tali sa $5 ug $10 kada kilo. Ang kargamento sa hangin mas paspas kay sa kargamento sa dagat, apan kini mas mahal ug angay alang sa mga produkto nga kinahanglang ipadala dayon.

Sa laktod, nagdepende kini sa espesipikong kahimtang. Ang mga gasto sa kargamento nagdepende sa kinaiyahan sa mga butang nga imong gidala. Ang madunot nga mga butang mahimong magkinahanglan og refrigerasyon. Pananglitan, ang dagkong mga butang mahimong magkinahanglan ug dagkong mga sudlanan.

Nagdepende usab sila sa paagi sa transportasyon nga imong gipili, tungod kay ang kargamento sa hangin kasagaran mas mahal kaysa kargamento sa dagat. Nagdepende usab sila sa gidaghanon, gidak-on ug gibug-aton sa imong mga butang, nga ang tanan mahimong magdili sa kargamento sa hangin o makaapekto sa gidak-on ug gidaghanon sa mga sudlanan sa dagat nga gikinahanglan.

Alang sa pakisayran, kung ang imong kargamento wala’y gibug-aton nga 100 kg, ang kargamento sa hangin sama ka ekonomikanhon sa kargamento sa dagat. Siyempre, ang kargamento sa hangin mas paspas. Alang sa mga kargamento nga motimbang og kapin sa 100 kg ug dili dinalian nga gikinahanglan sa UAE, kasagaran mas ekonomikanhon ang pagpadala pinaagig dagat gikan sa China.

Unsa ka Dugay ang Pagpadala sa Cargo Gikan sa China Ngadto sa UAE?

Ang imong mga deadline sa pagpadala lagmit nga makaimpluwensya sa paagi sa pagpadala nga imong gipili aron ibalhin ang imong kargamento gikan sa China ngadto sa UAE. Kung nagdali ka, mas paspas ang kargamento sa hangin. Apan kinahanglan nimo nga tugutan ang labing menos pipila ka mga adlaw alang sa imong mga butang nga moabot ug makadawat sa import nga customs clearance.

Ang ingon nga katulin moabut sa usa ka presyo, busa kung ang imong mga deadline dili kaayo higpit, o kung ang imong badyet limitado, paghulat sa 20-30 ka adlaw alang sa imong mga butang nga ipadala kargamento sa dagat hapit gyud mapamatud-an nga imong labing ekonomikanhon nga kapilian.

Unsa ka Dugay ang Pagpadala sa Cargo Pinaagi sa Dagat Gikan sa China Ngadto sa UAE?

Ang gidugayon sa pagpadala sa mga kargamento pinaagi sa dagat gikan sa China ngadto sa UAE mahimong magkalahi depende sa daghang mga butang, lakip ang mga piho nga pantalan sa pagbiya ug pag-abot, ang pamaagi sa pagpadala (Full Container Load - FCL o Less Than Container Load - LCL), kondisyon sa panahon, ug bisan unsang potensyal nga transshipment mohunong. Apan, sa kasagaran, kini nagkinahanglan og gibana-bana nga 15 ngadto sa 30 ka adlaw alang sa kargamento sa dagat mga kargamento aron makaabot sa mayor nga pantalan sa UAE, Jebel Ali, gikan sa dagkong mga pantalan sa China.

Sama sa gipakita sa mga pananglitan sa ubos, ang pagpadala sa kadagatan tali sa China ug UAE molungtad tali sa 18 ug 38 ka adlaw:

     · Shanghai hangtod sa Jebel Ali – 30 ka adlaw nga FCL, 33 ka adlaw nga LCL

     · Guangzhou ngadto sa Jebel Ali – 24 ka adlaw LCL, 36 ka adlaw FCL

     · Xiamen ngadto sa Jebel Ali – 27 ka adlaw FCL, 30 ka adlaw LCL

     · Qingdao hangtod sa Jebel Ali – 30 ka adlaw

     · Shekou ngadto sa Jebel Ali – 18 ka adlaw FCL, 27 ka adlaw LCL

     · Shanghai hangtod sa Abu Dhabi – 36 ka adlaw nga FCL, 30 ka adlaw nga LCL

     · Ningbo o Shanghai hangtod sa Sharjah - 36 ka adlaw nga FCL

     · Guangzhou hangtod sa Sharjah– 25 ka adlaw FCL, 38 ka adlaw LCL

     · Chongqing hangtod sa Jebel Ali – 33 ka adlaw

     · Zhongshan hangtod sa Jebel Ali – 23 ka adlaw nga LCL

     · Chiwan hangtod sa Jebel Ali – 18 ka adlaw nga FCL

     · Dalian ngadto sa Abu Dhabi o Jebel Ali – 36 ka adlaw nga FCL

     · Fuzhou o Nanjing hangtod sa Jebel Ali – 36 ka adlaw nga FCL

     · Huangpu hangtod sa Jebel Ali – 23 ka adlaw nga FCL

     · Huangpu hangtod sa Sharjah – 25 ka adlaw nga FCL

     · Lianyungang hangtod sa Jebel Ali – 32 ka adlaw nga FCL

     · Ningbo o Tianjin sa Jebel Ali – 28 ka adlaw FCL

     · Nansha hangtod sa Sharjah – 26 ka adlaw nga FCL

     · Shekou hangtod sa Sharjah – 18 ka adlaw nga FCL

     · Wuhan hangtod sa Jebel Ali – 29 ka adlaw nga FCL

     · Xiamen hangtod sa Sharjah – 36 ka adlaw nga FCL

Unsa ka Dugay ang Pagpadala sa Cargo Pinaagi sa Air Gikan sa China Ngadto sa UAE?

Pagpadala sa kargamento pinaagi sa hangin gikan sa China ngadto sa UAE nagtanyag usa ka labi ka paspas nga kapilian kung itandi sa kargamento sa dagat. Ang kargamento sa hangin sagad gipili alang sa sensitibo sa oras o taas nga kantidad nga mga pagpadala nga nanginahanglan paspas nga pagpadala. Ang gidugayon sa pagpadala sa mga kargamento pinaagi sa hangin gikan sa China ngadto sa UAE nagdepende sa daghang mga hinungdan, lakip ang piho nga mga tugpahanan sa pagbiya ug pag-abot, ang eroplano o freight forwarder gipili, mga pamaagi sa customs clearance, ug bisan unsang posibleng paghunong sa transshipment. Sa kasagaran, ang mga kargamento sa hangin nga kargamento mokabat sa 3 hangtod 7 ka adlaw aron makaabot sa UAE gikan sa China.

     · Shanghai-Pudong hangtod sa Dubai International – 5 ka adlaw

     · Guangzhou ngadto sa Dubai International – 5 ka adlaw

     · Xiamen o Beijing sa Dubai International – 6 ka adlaw

     · Chengdu hangtod sa Dubai International – 7 ka adlaw

     · Qingdao hangtod sa Dubai International – 4 ka adlaw

     · Shenzhen sa Dubai Al Maktoum – 7 ka adlaw

     · Shanghai hangtod sa Abu Dhabi – 6 ka adlaw

     · Guangzhou hangtod sa Sharjah o Dubai Al Maktoum - 5 ka adlaw

     · Shenzhen hangtod sa Abu Dhabi – 3 ka adlaw

     · Shenzhen sa Dubai International – 5 ka adlaw

     · Zhengzhou hangtod sa Dubai International – 4 ka adlaw

Unsa Ang Panguna nga mga Dunggoanan Alang sa Pagpadala Gikan sa China Ngadto sa UAE

Ang pagpadala tali sa China ug United Arab Emirates (UAE) naglakip sa usa ka network sa mga pantalan sa duha ka tumoy aron mapadali ang paglihok sa mga butang nga episyente. Ang mga nag-unang pantalan alang sa Freight Shipping Gikan sa China hangtod sa UAE mao ang:

Mga pantalan sa China:

• a) Shanghai Port: Nahimutang sa siyudad sa Shanghai, usa kini sa kinadak-an ug pinakabusy nga mga pantalan sa kalibotan. Ang pantalan sa Shanghai nagsilbi nga usa ka hinungdanon nga hub alang sa internasyonal nga pamatigayon ug maayo nga konektado sa lainlaing mga destinasyon, lakip ang UAE.
• b) Ningbo-Zhoushan Port: Nahimutang sa lalawigan sa Zhejiang, kini nga pantalan complex mao ang laing mayor nga magdudula sa maritime trade sa China. Nakakita kini og mahinungdanong pag-uswag sa bag-ohay nga mga tuig ug nagdumala sa daghang gidaghanon sa mga kargamento.
• c) Shenzhen Port: Isip usa sa labing importante nga mga pantalan sa Southern China, ang Shenzhen port estratehikong nahimutang duol sa Hong Kong ug usa ka importanteng ganghaan alang sa mga eksport sa UAE ug uban pang mga destinasyon sa Southeast Asia ug Middle East.

UAE Port:

a) Jebel Ali Port (Port of Jebel Ali): Nahimutang sa Dubai, ang Jebel Ali mao ang pinakadako ug pinakabusy nga pantalan sa UAE ug nagsilbi nga kritikal nga maritime hub para sa rehiyon. Nagtanyag kini og state-of-the-art nga mga pasilidad ug adunay halapad nga network sa mga koneksyon sa pagpadala sa nagkalain-laing internasyonal nga destinasyon, lakip ang China.

Ang estratehikong lokasyon sa pantalan sa Jebel Ali ug abante nga imprastraktura naghimo niini nga usa ka sulundon nga punto sa transshipment alang sa mga butang nga naglihok tali sa China ug uban pang mga rehiyon sa Middle East, Africa, ug Europe.

Daghang mga shipping lines ug freight forwarder ang nagtanyag ug regular nga serbisyo nga nagkonektar niining mga pantalan sa China ngadto sa pantalan sa Jebel Ali, nga nagsiguro sa makanunayon nga pagdagayday sa mga butang ug nagsuporta sa nagkadako nga relasyon sa pamatigayon tali sa China ug UAE. Kini nga mga pantalan kay nasangkapan pag-ayo sa pagdumala sa nagkalain-laing matang sa mga kargamento, lakip na ang mga sudlanan, bulk commodities, ug general goods, nga naghimo kanila nga integral sa hapsay nga paglihok sa internasyonal nga supply chain tali sa duha ka nasud.

Customs Clearance Gikan sa China Ngadto sa UAE

Mga dokumento nga gikinahanglan alang sa pag-import sa UAE (Dubai)

Abilidad sa pagdumala sa mahagiton nga mga butang uban sa pagka-flexible pagsiguro sa usa ka hapsay ug hapsay nga transportasyon sa tibuok kalibutan.

Ang customs clearance mao ang proseso sa pagkuha sa imong kargamento pinaagi sa customs aron kini mahatud sa kataposang destinasyon niini. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga maghatag pipila nga mga dokumento, lakip ang:

• - Usa ka komersyal nga invoice
• - Usa ka lista sa pagputos
• – Usa ka bill of lading (kon ipadala pinaagi sa dagat) o usa ka air waybill (kon ipadala pinaagi sa hangin)
• - Usa ka sertipiko sa gigikanan
• - Letter of Credit o uban pang termino sa pagbayad (depende sa kontrata tali sa mga partido nga nalambigit)
• – Bill of Lading para sa kargamento sa kadagatan o Airway Bill para sa kargamento sa hangin (Presou Logistics ihatag kini kanimo)

Ang komersyal nga invoice mao ang labing hinungdanon nga dokumento alang sa clearance sa kostumbre. Kini usa ka dokumento nga naglista sa mga produkto nga gidala, ang ilang kantidad, ug uban pang hinungdanon nga kasayuran sama sa mga code sa HS. Ang HS code usa ka hiniusa nga sistema nga code nga gigamit alang sa pagklasipikar ug pagsubay sa internasyonal nga mga butang. Makita nimo ang HS code sa imong produkto sa website sa World Customs Organization.

Ang lista sa pagputos usa ka dokumento nga naglista sa tanan nga mga butang, sukat, ug gibug-aton nga imong gipadala. Kini usa ka mapuslanon nga dokumento alang sa mga opisyal sa customs tungod kay kini makatabang kanila sa pag-verify sa sulod sa imong mga butang.

Ang bill of lading (B/L) kay usa ka matang sa dokumento nga gigamit panahon sa transportasyon sa dagat. Kini naglihok isip usa ka kontrata tali sa shipper ug sa carrier, naglista sa mga produkto nga gidala, ang destinasyon, ug uban pang importante nga impormasyon. Ang bill of lading mao usab ang resibo human makarga ang mga butang sa barko.

Ang air waybill (AWB) susama sa bill of lading, apan gigamit sa panahon sa transportasyon sa kahanginan. Gilista niini ang mga produkto nga gidala, mga destinasyon, ug uban pang importanteng impormasyon. Sa higayon nga makarga na ang mga butang sa ayroplano, ang AWB mahimo usab nga magsilbi nga resibo sa mga butang.

Ang sertipiko sa gigikanan usa ka dokumento nga nagpamatuod nga ang imong produkto gihimo sa China. Ang ubang mga produkto nga nalingaw sa pinalabi nga taripa nga pagtambal nagkinahanglan niini nga dokumento. Mahimo kang mag-aplay alang sa usa ka sertipiko sa gigikanan pinaagi sa Chamber of Commerce sa lugar diin gihimo ang produkto.

Depende sa matang sa imported nga mga butang, dugang nga mga dokumento mahimong gikinahanglan. Mahimong maglakip kini sa mga sertipiko sa hygiene ug phytosanitary alang sa pagkaon, mga lisensya alang sa kontroladong mga butang, o mga permit sa pag-import.

Proseso sa kostumbre sa UAE

Ang UAE Customs adunay labing maayo nga kahusayan sa mga pamaagi sa kostumbre niini. Kung gusto nimo nga i-import ang mga produkto sa China sa UAE nan kinahanglan nimo mahibal-an ang pamaagi sa kostumbre sa UAE.

Ang una nimong buhaton mao ang pagkuha ug customs code para sa imong produkto. Mahimo nimong gamiton kini nga code aron makalkulo ang katungdanan sa kostumbre ug mga buhis nga gipahamtang sa imong kargamento. Ang ikaduhang butang mao ang pagpangita sa bili sa imong mga butang. Mahimo kini pinaagi sa paggamit sa CIF (cost, insurance, and freight) o FOB (free on board) nga pamaagi. Ang pamaagi sa CIF naglakip sa gasto sa pagpadala sa imong mga butang gikan sa China ngadto sa UAE, samtang ang FOB nga pamaagi wala.

Kinahanglan nimo nga bayran ang katungdanan sa kostumbre ug VAT sa imong kargamento kung kini moabut sa UAE. Ang customs duty usa ka buhis nga gipahamtang sa imported nga mga butang, samtang ang VAT usa ka buhis nga gipahamtang sa pagbaligya sa mga butang ug serbisyo. Ang kantidad sa customs duty ug VAT nga kinahanglan nimong bayran magdepende sa kantidad sa imong kargamento.

Kung nagpadala ka mga komersyal nga butang gikan sa China hangtod sa UAE, kinahanglan nimo usab nga makakuha usa ka lisensya sa pag-import gikan sa UAE Ministry of Economy. Kini nga lisensya makuha gikan sa website sa ministeryo.

Kung nakakuha ka usa ka lisensya sa pag-import, kinahanglan nimo nga isumite ang usa ka deklarasyon sa UAE Customs. Kini nga deklarasyon kinahanglang maglakip sa mosunod nga impormasyon:

– Ang bili sa imong mga butang

– Ang HS code sa imong mga butang

– Ang nasud nga gigikanan sa imong mga butang

– Ang gidaghanon ug matang sa imong mga butang

– Ang ngalan ug adres sa tiggama sa imong mga butang

– Ang ngalan ug adres sa importer sa imong mga butang

– Ang ngalan ug adres sa exporter sa imong mga butang

– Ang ngalan ug adres sa tagdala sa imong mga butang

– Ang pantalan sa pagsulod sa UAE

– Ang petsa diin ang imong mga butang ma-import sa UAE

Pagkahuman sa pagsumite sa imong deklarasyon, ang UAE Customs mag-isyu ug permiso alang sa imong mga butang. Kini nga permiso kinahanglang ipresentar ngadto sa tigdala sa imong mga butang inig-abot nila sa UAE.

Ang mga regulasyon sa customs sa UAE nanginahanglan nga ang tanan nga mga kargamento ma-clear sa sulod sa 48 oras sa pag-abot. Kung nagpadala ka ug komersyal nga mga butang, kinahanglan nimo nga maghatag usa ka sertipiko sa gigikanan ug usa ka bill of lading kung imong isumite ang imong deklarasyon. Kini nga mga dokumento mahimong makuha gikan sa imong supplier sa China.

Labing Maayo nga Pagpadala sa Freight Forwarder Gikan sa China Ngadto sa UAE

Ngano nga Ipadala Gikan sa China hangtod sa UAE Uban ang Presou Logistics?

Presou Logistics usa ka eksperyensiyado nga kompanya sa pagpasa sa kargamento nga nagtutok sa internasyonal nga logistik ug serbisyo sa transportasyon gikan sa China hangtod sa UAE. Uban sa lawom nga pagsabut sa mga merkado sa China ug UAE ug daghang kasinatian sa pag-operate, ang Presou Logistics makahatag sa mga kostumer sa usa ka hunong nga solusyon sa transportasyon aron masiguro nga ang mga butang moabut sa ilang destinasyon sa oras.

Transparent nga mga kinutlo: Ang mga singil sa Presou Logistics bukas ug transparent, nga nagtabang sa mga kustomer sa tukma nga pagtantiya sa gasto sa transportasyon ug paglikay sa dugang nga gasto.

Komprehensibo nga mga solusyon sa logistik: Ang Presou Logistics naghatag sa mga kustomer sa kargamento sa hangin, kargamento sa dagat, DDP ug pultahan sa pultahan serbisyo aron matubag ang mga panginahanglanon sa transportasyon sa lainlaing mga kustomer.

Propesyonal nga customs clearance team: Ang mga eksperto sa customs clearance sa Presou nakasabut sa proseso sa customs clearance sa UAE ug dali nga makadumala sa mga isyu sa customs clearance aron makunhuran ang wala kinahanglana nga mga paglangan.

24/7 nga suporta sa kostumer: Ang mga kustomer mahimong makontak ang Presou team bisan unsang orasa aron masabtan ang kahimtang sa transportasyon ug clearance sa kostumbre sa mga butang.

Ang mosunod nga mga bentaha imoha sa dihang nag-import ka sa Freight Shipping Gikan sa China hangtod sa UAE uban namo:

     · Dali ug dali sabton nga online nga mga kinutlo ug pag-book.

     · Tabang sa pagkompleto ug pag-file sa gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala.

     · Dili kaayo komplikado sa kostumbre, tungod kay among gidumala ang kadaghanan sa mga kinahanglanon alang kanimo.

     · Ang imong tibuok nga proseso sa pagpadala gidumala sa usa ka dapit.

     · 24/7 nga suporta pinaagi sa email, telepono, o chat.

     · Pagsunod sa lokal ug internasyonal nga mga lagda sa pagpadala.

Ang transportasyon gikan sa China hangtod sa United Arab Emirates usa ka multi-faceted nga proseso, lakip ang pagpili sa hustong paagi sa transportasyon, paghatag og tukma nga mga dokumento sa customs clearance, ug pagpili sa eksperyensiyadong mga freight forwarder. Pinaagi sa pakigtambayayong sa mga propesyonal nga kompanya sama sa Presou Logistics, masiguro nimo nga ang imong mga butang moabut sa UAE sa oras, luwas, ug pagsunod sa mga regulasyon. Kung kinahanglan nimo ang kargamento sa dagat, kargamento sa hangin, o uban pang mga pamaagi sa transportasyon, ang Presou maghatag ug pinasadya nga mga solusyon sumala sa imong mga panginahanglan.