Para sa maritime shipping, adunay duha ka nag-unang pamaagi sa transit: Full Container Load (FCL) ug Less Container Load (LCL). Uban sa FCL, nag-abang ka usa ka tibuuk nga sudlanan alang sa imong mga produkto nga nag-inusara. Sa kasukwahi, ang LCL naglakip sa imong mga butang nga nagpaambit sa usa ka sudlanan nga adunay mga kargamento gikan sa ubang mga kargador, nga sagad gitawag nga grupo.

Ang pagpili alang sa FCL praktikal kung ikaw adunay igong kargamento aron mapuno ang usa ka sudlanan. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang FCL mao ang labing maayo nga kapilian alang sa pagpadala sa daghang kantidad o mga delikado nga butang sama sa mga elektroniko, nga dali nga madaot. Ang LCL, sa laing bahin, angay alang sa gagmay nga mga kargamento o alang sa mga bag-o nga nag-import gikan sa China. Mahinungdanon nga hinumdoman nga ang mga rate sa LCL gitino sa metro kubiko, nga kinahanglan ikonsiderar kung mopili ka. Kung ang gidaghanon sa imong kargamento dili moubos sa katunga sa usa ka bug-os nga sudlanan, nan ang pagpadala sa LCL, o paggrupo, nagpresentar sa usa ka labi ka epektibo nga solusyon.